Éjszaka a Bükkben teszteltük a láthatósági szín hatékonyságát. Csak a sisak láthatósági színű, minden más fekete volt a motoroson, a másik motoroson pedig semmilyen láthatósági szín nem volt. A különbség már egy sisaknál is látványos - mi lenne, ha a teljes felszerelése ebből a színből állna?
Tekintsd meg te is!
Széles utat!
Friss motorosként akár ültél előtte robogón, akár nem, már szembesülhettél vele, hogy ide bizony már magasabb szintű felszerelés az elvárt.
- Bukósisak
- Kabát
- Kesztyű
- Csizma
- Nadrág
Csak úgy repkednek a szakszavak: karbon, Kevlár, cordura, thermoplaszt, üvegszál, Gore-tex, CE, ISO, aramid,...
Ha van már B kategóriás jogosítványod és szemezel a motorokkal, előfordulhat, hogy a leggyorsabb út lesz a legszimpatikusabb számodra a jogosítvány megszerzéséhez.
Ez a típus B kategóriával már rendelkező leendő motorosoknak lett kitalálva. Ha levizsgáztál, egyenértékű lesz az A1 kategóriával, azaz
Éljen, megvan a rutinvizsga, többet nem kell szenvedni azzal, hogy mennyiszer kell villannia az irányjelzőnek percenként!
Vagy mi?...
A napi első elindulást általában rohanás előzi meg. Ilyen ha munkába/suliba indulsz, vagy egy túrára készülsz, így nem csoda, ha számodra minden fontosabb, mint az, hogy a motorod épp milyen műszaki állapotban van. Hiszen tegnap még minden rendben volt, nem? Azonban pont a túrázás a legjobb példa arra, hogy igenis végig kell nézni, minden rendben van-e, hiszen akár több száz kilométerre is kerülhetsz az otthonodtól, mire felfedezed a hibát, ami miatt talán tovább sem tudsz menni.
Lassan két hetes jogosítvánnyal és közeledő 300. kilométerrel úgy érzem én még igencsak ebben a cipőben járok. Így van néhány tapasztalatom, amit a tapasztalt motorosok talán már rég el is felejtettek (nem mindet!), de mi kezdők még bőven szembesülünk ezek nehézségeivel :)
Friss motorosként igen nehéz eltájékozódni a motoros ruházat és bukósisakok világában. Így a legegyszerűbb megoldás válik a legkézenfekvőbbé: mi a kötelező? A bukósisak. Akkor túrok egyet Jófogásról használtan, és pipa, mehetek is motorozni.
Elképesztő, de sokan még a gyakorlati motoros oktatásra is úgy érkeznek, hogy nem hoznak bukósisakot sem. Az autósiskolák általában rendelkeznek térd- és könyökvédőkkel, gerincprotektorral, kesztyűvel, és igen, van, ahol bukósisakot is adnak. Részben pártolom ezt, mert kezdetben előfordulhatnak esések, amiknél nem célszerű a saját felszerelésünket nyúzni, akár csereérett állapotig. Másrészt viszont lehet, hogy jobb lenne, ha már a legelején rá lennének kényszerítve a motoros palánták arra, hogy megvegyék ezeket maguknak. Sőt az lenne a legjobb, ha segítséget nyújtanának a kiválasztásban.
Mindenesetre, ha legalább a szekrényben ott állna a cucc, máris nagyobb eséllyel venné ki onnan az ember egy-egy nagyobb útra (ha "leugrok a boltba" időre nem is - de erről később).
Széles utat! :)
Ez már nem az első blogom, de az első bejegyzésekkel mindig is bajban voltam.
Nos, 3. éve az életem része a motorozás utasként, és kicsivel több, mint egy hete téptem fel a borítékot a vadiúj kincsemmel, a motoros jogosítvánnyal.
Ez a néhány év és a kezdeti valódi motorozós időszak elég komoly tanulságokkal szolgál számomra, amiket szeretnék megosztani veletek is. Továbbá úgy gondolom, hogy bizonyos szempontból a motoros társadalom rettenetesen elmaradott - a láthatóság szempontjából. Mert persze a sportkipufogó az tutira elég, mellé a fekete motor, a fekete bőrszerkó és a fekete bukó, és máris kész a vagány motoros.
Úgy látom, hogy ezt az elmaradást a gyártók 100%-ban pártolják sajnos. A sisakdizájnok egyáltalán nem közlekedésbarátok, azt hozzátéve, hogy sok szemet gyönyörködtető minta van. A karbonmintás például nekem is eléggé bejövős, de lássuk be, hogy a fekete sisakszín nem való a közlekedésbe.
Őszintén bevallom nektek, sajnos nekem is sok csiszolnivalóm van láthatóság szempontjából. Bár azért a cuccaim zöme fekete-fehér, egy ideje vágyódva nézegetem a láthatósági színű felszereléseket. Ez elsőre bizarrnak hangozhat, hiszen a színről mindenkinek a mellény jut eszébe - nos én nem erre gondoltam, de az elkövetkezőkben ezt fogom fejtegetni itt a blogon. Mindenesetre ami biztos: jelenleg nincs láthatósági színű felszerelésem két pánton kívül. Ami még biztosabb: még idén lesz. Sajnos nem túl nagy a választék a jelenlegi piacon, de erre is szeretnék megoldásokkal előállni.
Szerintetek mennyire fontos a láthatóság? Hogyan tesztek érte? Mit gondoltok, mi az, amitől észrevesznek minket közúton? Ha dizájnosabb, elérhető árkategóriájú, nem mellény láthatósági cuccokat vehetnétek, áldoznátok rá pénzt? Mit gondoltok, a láthatósági szín mennyire hatékony?
Biztonságos motorozást! :)